Combien coûte une licence de pilote de ligne en 2025 ?

En 2025, le coût moyen pour obtenir une licence de pilote de ligne (ATPL) en France se situe entre 70 000 € et 120 000 €, selon la filière choisie et le parcours de formation. Les fourchettes varient en fonction du type d’école (privée, publique, ENAC), des modules complémentaires et du rythme choisi.

Prix moyens et gammes de tarifs selon les options

Le prix d’une licence de pilote de ligne dépend principalement du parcours de formation et du type d’établissement. Voici les principales options disponibles en 2025 :

• Filière intégrée privée : 90 000 € à 120 000 € (tout inclus, sur 18 à 24 mois)
• Filière modulaire privée : 70 000 € à 90 000 € (progressif, sur 2 à 4 ans)
• École publique (ENAC) : 20 000 € à 40 000 € (coût réduit, accès sur concours, places limitées)
• Formation à l’étranger : 60 000 € à 100 000 € (hors frais de vie et de déplacement)

Ces prix incluent généralement : la formation théorique, les heures de vol, les simulateurs, les examens et les frais d’inscription. Les coûts annexes (hébergement, déplacements, matériel pédagogique, licence médicale) sont parfois à ajouter.

Facteurs qui influencent les coûts

Plusieurs éléments expliquent l’écart de prix entre les différentes formations :

• Type d’école : écoles privées plus chères que les écoles publiques (ENAC, cadets compagnies aériennes).
• Parcours intégré ou modulaire : le parcours modulaire permet d’étaler les paiements sur plusieurs années.
• Nombre d’heures de vol : plus le nombre d’heures est élevé, plus le coût augmente (en général 200 à 250h pour l’ATPL).
• Lieu de formation : formation en France ou à l’étranger, coût de la vie locale, frais de déplacement.
• Modules complémentaires : qualification de type (Type Rating), anglais aéronautique, préparation aux sélections.
• Rythme de formation : accélérée (plus chère) ou étalée (plus abordable).
• Coûts annexes : logement, transport, restauration, assurances, matériel pédagogique, tests médicaux.

Cas concrets : exemples chiffrés selon les profils

• Étudiant en école privée intégrée : 110 000 € tout inclus, sur 2 ans, formation intensive dans une grande ville française.
• Étudiant en parcours modulaire : 75 000 € répartis sur 3 ans, en travaillant à côté pour financer chaque module séparément.
• Admis à l’ENAC (École Nationale de l’Aviation Civile) : 25 000 € (frais de scolarité, matériel, licences), mais accès très sélectif.
• Formation à l’étranger (ex : Espagne ou États-Unis) : 85 000 €, hors frais de vie, pour un cursus accéléré en anglais.

Tableau comparatif des principaux parcours de formation

Aides disponibles ou subventions en 2025

Le coût élevé d’une licence de pilote de ligne peut être partiellement financé grâce à plusieurs dispositifs :

• Prêts étudiants : la majorité des écoles partenaires de banques proposent des prêts à taux préférentiels (jusqu’à 120 000 €, remboursables après l’obtention d’un emploi).
• Bourses ENAC : aide sur critères sociaux pour les élèves admis à l’ENAC.
• Financement par la région : certaines régions accordent des aides ponctuelles pour la formation professionnelle aéronautique.
• Compte Personnel de Formation (CPF) : mobilisable pour certains modules (PPL, CPL, ATPL théorique), mais rarement pour l’ensemble de la formation.
• Financement via l’alternance : très rare mais possible dans le cadre de certains partenariats compagnies.

Astuces pour économiser ou éviter les pièges

• Comparer les devis et vérifier la réputation de l’école avant de s’engager.
• Privilégier la filière modulaire si le financement est limité (possibilité de travailler à côté).
• Opter pour la formation publique (ENAC) si le niveau scolaire le permet.
• Éviter les écoles qui ne sont pas certifiées EASA ou DGAC.
• Vérifier les frais cachés : examens, simulateur, frais administratifs, matériel pédagogique.
• Anticiper les coûts annexes (logement, déplacements, assurances, visites médicales).
• Demander si le prix inclut la qualification de type (nécessaire pour être embauché en compagnie).
• Se renseigner sur les possibilités de remboursement différé ou sur les partenariats bancaires de l’école.

FAQ – Questions fréquentes sur le coût de la licence de pilote de ligne

• 1. Le prix affiché inclut-il la qualification de type (Type Rating) ?
  Non, la qualification de type (spécifique à un avion de ligne donné) n’est généralement pas incluse dans le coût de la licence ATPL. Elle coûte entre 20 000 € et 40 000 € supplémentaires, souvent prise en charge par la compagnie aérienne lors de l’embauche.
• 2. Peut-on travailler pendant la formation ?
  Oui, principalement dans le parcours modulaire, où les modules sont espacés et permettent de cumuler un emploi à temps partiel. Le parcours intégré est très intensif et laisse peu de temps libre.
• 3. Existe-t-il des formations plus courtes ou moins chères ?
  Il n’existe pas de “voie rapide” significativement moins chère pour devenir pilote de ligne, car les exigences réglementaires (nombre d’heures de vol, formation théorique) sont strictes. Seule la réussite au concours ENAC permet de réduire fortement le coût total.

Résumé chiffré : prix de la licence de pilote de ligne en 2025

• Coût total en France en 2025 : 70 000 € à 120 000 € selon la filière.
• Coût ENAC (publique) : 20 000 € à 40 000 €, mais accès très sélectif.
• Qualification de type (en supplément) : 20 000 € à 40 000 €.

Conclusion

Obtenir une licence de pilote de ligne en 2025 représente un investissement conséquent, avec un coût moyen compris entre 70 000 € et 120 000 €, hors qualification de type. Le choix de la filière (intégrée, modulaire, publique, à l’étranger) et la capacité à mobiliser des aides financières sont déterminants pour alléger la facture. Il est essentiel de bien comparer les offres, de prévoir les frais annexes et de se préparer à un engagement de plusieurs années, tant financier que personnel.